ВЛИЛАНД

Strand Vlieland
Vuurtoren Vlieland
Natuur Vlieland
Cemetery Vlieland
Kaart Vlieland
Kaart Vlieland

В 1230 году Вильгельм Второй подарил «Insula Fle» монастырю Лудинга из Ахлума. Из монастыря на лодке можно было добраться до восточной части острова через Флевострум (Вли, отсюда и название более позднего Влиланда). Однако монахов больше интересовала западная сторона острова, потому что именно там располагалась торфяная зона Моерварда. Вот почему монахи решили своими руками выкопать канал Монникенслоот, который пролегал от Флевострума до Моерваарда. Этот канал был частично причиной огромного затопления Моерваарда, когда в 1296 году над этим районом разразился шторм, унесший Харлинген к морю. Были созданы два острова, которые в 1314 году официально считались отдельными: Влиланд и Эйерланд. Раньше Влиланд был намного севернее, чем сегодня. В 17 веке морские течения изменились, и баланс был нарушен. За 20 лет дюны на западе были смыты морем, и Западный Влиланд оказался в опасной близости от побережья. Большинство жителей почувствовали приближение опасности, и деревня опустела. В конце концов все западное поселение было поглощено морем.

Duin Vlieland

Экономический центр притяжения с точки зрения торговли первоначально находился в Западном Влиланде. Из-за возделываемых торфяных площадей здесь было много сельского хозяйства и рыболовства. Позже, в связи с созданием Эйерландских ворот, основное внимание уделялось торговому судоходству и китобойному промыслу. Тем временем Ост-Влиланд находился на реке Вли, и здесь открывалось все больше и больше торговых преимуществ. Восточный Влиланд был защищен, так что у торговых парусных судов была безопасная гавань, чтобы ждать благоприятного направления ветра. В 17 веке Восточный Влиланд был на пике торгового бума. Для Нидерландов Влиланд был важными воротами для ганзейской торговли (торговый союз между портами на Балтийском море) в странах Балтийского моря, а затем и для путей в колониальные районы Азии и Америки. В то время Западный Влиланд исчез в море.Терсхеллинга Восточный Влиланд получил взамен только отмели. Это означало конец важности Вли для судоходства Влиланда. В вечной битве с морем Ваддендейк был построен недалеко от Влиланда в 1825 году. Однако эта дамба была слишком низкой, и вода хлынула через нее в Ост-Влиланд. Тем не менее, новые плотины не строились до конца XIX века. Строительство этих плотин длиной 200-300 метров было огромной задачей, поскольку хворост, столбы, щебень и базальтовый камень приходилось доставлять в гавань парусными судами, а оттуда на лошадях и в экипаже через илистые равнины и через дюны на пляж. Строительство велось вручную во время отлива. Так началась борьба с сильным отливом за предотвращение эрозии пляжа.Однако Rijkswaterstaat воспротивился этому, потому что люди были нужны для работы на острове. Чтобы сохранить Влиланд, Rijkswaterstaat затем решил взять на себя часть дефицита бюджета муниципалитета Влиланда.

Strand Vlieland