порт DEN HELDER
История Ден-Хелдера начинается примерно в 1500 году, когда первые дома были построены на месте, которое сейчас находится к северу от Ауд-Ден-Хелдер в море. Деревня называлась Die Helder Buyrt. Жители жили за счет рыбной ловли в Северном море и Зуйдерзе. В 1570 году случился сильный шторм, вызвавший сильный штормовой нагон и затопивший всю территорию. Этот штормовой нагон называется Потопом Всех Святых.упомянул. Близлежащая и гораздо более старая деревня Хуйсдуинен также была полностью смыта. Первые фермы в Хуйсдуинене были построены около 745 года. В то время люди жили в основном за счет земледелия и животноводства. Как и Die Helder Buyrt, он лежал на песчаном острове. После наводнения 1570 года села были перестроены на новые засушливые места. Новый Die Helder Buyrt оказался на месте, которое теперь называется Old Den Helder. Ден Хелдер вырос из этого места. Многие влиятельные люди жили на Huisduinen, такие как китобои и капитаны торговых судов, которые стояли на якоре в порту Ден-Хелдер, и люди, которые правили этим районом. С 1700 года Die Helder Buyrt стал более важным, чем Huisduinen. Население росло, порт активно использовался. Многие китобои, также известные как командиры, приезжали в Ден-Хелдер. В конце 18 века порт Ден-Хелдер значительно вырос и считался одним из самых крупных портов Европы.
В период с 1795 по 1813 год в Нидерландах доминировали французы. Враги Франции, Англии и России отправили свои армии в Нидерланды в 1799 году и заняли Ден-Хелдер. Затем они снова потерпели поражение от французов. В 1811 году император Франции Наполеон приказал построить большое оборонительное сооружение вокруг Ден-Хелдера. Наполеон хотел защитить себя от атак вражеских армий. Так были созданы форты Кийкдуин, Фалга, Диркс Адмираал, Остовер и Эрфпринс. Наполеон также приказал построить военно-морскую верфь в Ден-Хелдере, но это не было завершено во время его правления. В 1813 году французское правление подошло к концу, но французская армия покинула Ден-Хелдер только в 1814 году. После французского периода Нидерланды стали королевством. В 1814 году король Вильгельм решил, что планы Наполеона еще предстоит осуществить. Военно-морская верфь получила название Willemsoord и была введена в эксплуатацию в 1826 году. В 1819 году началось строительство Нордхолландского Канаала, который соединил Ден-Хелдер с Амстердамом через Алкмар . Этот канал вырыли тысячи рабочих, единственными инструментами которых были тачка и лопата. Канал был открыт в 1824 году. Небольшие корабли теперь могут проходить через канал в Амстердамболее крупные корабли все еще должны были обогнуть Зейдерзее, потому что канал был для них слишком мелким. Канал Хелдерс был выкопан в 1829 году, чтобы соединить район Хет-Ньиве-Дьеп, который фактически был отдельной деревней, с Уд-ден-Хелдером.
Город быстро рос, и около 1878 года в Ден-Хелдере уже проживало более 22 000 человек. Поскольку большие корабли все еще должны были совершать кругосветное плавание, чтобы добраться до Амстердама , Амстердам решил прорыть собственный канал прямо в Северное море, канал Северного моря . Это было нехорошо для Ден Хелдера; через город проходило много кораблей. Большие офисы судоходных компаний переехали в Амстердам, и многие магазины и предприятия исчезли. Флот и государственная верфь остались в Ден-Хелдере и предлагали работу все большему количеству людей. Вторая мировая война также имела серьезные последствия для жителей Ден-Хелдера. Военно-морской город был взят немцами, а Ден-Хелдер часто подвергался бомбардировкам англичан в попытке изгнать немцев. Многие жители покинули город. Например, в Схаген приехали 1500 человек из Ден-Хелдера. Муниципалитет Шагена не сразу получил жилье для всех этих людей и построил новые дома для беженцев. В 1943 году немцы начали сносить Oud Den Helder, включая весь Каналвег и Хофдграхт с красивыми старыми домами 19 века. Всего немцами было снесено более 2200 домов, чтобы освободить место для строительства крупных оборонительных сооружений вдоль побережья, у Атлантического вала. Это были основные препятствия и бункеры, чтобы помешать англичанам и американцам атаковать с моря. После войны Ден-Хелдер был перестроен в большой военно-морской город. Люди, бежавшие во время войны, вернулись. С 1950 года Ден Хелдер стал больше. Сегодня в Ден-Хелдере проживает около 56 000 человек.
