порт Амстердам
В год 1000 фермеров и рыбаков из болотистого Уотерленда селились вокруг реки Амстел, впадающей в Эй-Джей. Они построили дома и церковь на берегах Амстела и Эй-Джей. Между 1250 и 1275 годами в Амстеле была построена плотина, которая в конечном итоге привела к названию города Амстелердам, а затем и к Амстердаму. На реке Амстел была построена плотина, а также был создан открытый морской порт (Дамрак) и внутренняя гавань (Рокин) с рыночной площадью, которую мы теперь знаем как площадь Дам. В 1300 году Утрехтская епархия предоставила Амстердаму права города, что сделало его окончательным голландским городом. Из-за растущих торговых контактов в 14 веке, в основном, со скандинавскими странами, Амстердам быстро разрастался по швам, после чего каналы и валы были расширены. На стенах в основном были торговые дома, где зерно, хранились дрова и пиво. Население также быстро росло; в 1400 году в Амстердаме было около 3000 жителей.
В Золотой век Амстердам пережил беспрецедентный экономический бум между 1580 и 1672 годами. Из-за испанской оккупации Антверпена Амстердам превратился в новый крупнейший торговый город. Торговцы и ученые иммигранты из разных уголков Европы открыли для себя либеральный Амстердам, который также был полезен для искусства и науки. Торговцы постоянно искали новые торговые контакты, что привело к тому, что в 1595 году Корнелиса де Хаутмана отправили в Индию для установления новых контактов. Он был купцом и исследователем, который отправился с первой голландской экспедицией в Ост-Индию. В последующие годы многие купцы уехали на Дальний Восток. Из-за разнообразия компаний тогдашние Генеральные штаты решили, что все малые и большие компании должны быть объединены в одну большую компанию. Объединенная Ост-Индская компания (ЛОС). Амстердам вместе с 76 компаниями и несколькими другими городами был крупным акционером, что сделало VOC первой публичной компанией с ограниченной ответственностью в мире. Помимо создания VOC, был также основан Wisselbank, который сделал Амстердам финансовым центром Европы. Рост торговли также стимулировал рост искусства, в результате которого появились такие известные имена, как Питер Корнелисзун Хофт, Йост ван Вондел, Рембрандт ван Рейн и Ян Питерсоун Свелинк.
В 1810 году торговля и судоходство с колониальными странами резко сократились из-за оккупации Нидерландов Французской империей (Наполеоном). Война между Англией и Францией заблокировала торговые пути, в результате чего Голландская республика потеряла множество колоний. Экономический застой привел к большой нищете среди населения, и многие амстердамцы покинули город. После изгнания французов русскими и англичанами в 1813 году было провозглашено Королевство Нидерландов, в результате чего король Вильгельм I хотел снова превратить Амстердам в торговый город. Контакты с колониями были возобновлены, и индустриализация (с 1860 г.) привела к огромному росту города. Многие сельскохозяйственные рабочие переехали в город, так что к 1900 году в Амстердаме проживало 520 000 жителей. Условия жизни для низшего класса были очень плохими. Средний и высший классы собирали деньги, что в конечном итоге привело к созданию жилищных кооперативов для улучшения условий жизни бедных. В конце 19 века жилищные кооперативы построили такие кварталы, как Пейп, Даппербюрт и Кинкербюрт, для низших слоев населения.
Индустриализация привела к развитию больших паровых машин, таких как паровозы и корабли, что оказало большое влияние на нынешний облик Амстердама. Например, в 1898 году на острове Эй-Джерси был построен Центральный вокзал, что сделало гавани Дамрака, Рокина, а также Восточный и Западный причалы менее доступными для больших пароходов. В качестве решения в конце 19 века была построена гостиница Oostelijke Handelskade. Вскоре этого оказалось недостаточно, и острова КНСМ и Ява были разработаны для обработки притока товаров из колоний.
В более поздней истории Амстердама мы в основном наблюдаем экономический рост; транснациональные корпорации, обосновавшиеся в Амстердаме и предлагающие работу высокообразованным молодым людям. Благодаря привлекательной исторической жилой среде со множеством культурных объектов, такие районы, как Йордан и Пейп, стали популярными для проживания этих молодых людей. Их присутствие усилило поддержку индустрии общественного питания и всех видов других услуг. Пояс каналов также восстановил свою жилую функцию. Величественные здания изнутри были преобразованы в квартиры. Банки, юридические фирмы и страховые компании оставили каналы для новых башен на Зуидасе. В 2010 году пояс каналов был внесен в Список всемирного наследия ЮНЕСКО.
Несколько красивых снимков Амстердама с дронов