A enchente de 1916

Dijkdoorbraak 1916
Dijkdoorbraak 1916

Durante a enchente de 1916, a ilha de Marken e as vilas de pescadores de Spakenburg e Volendam foram gravemente atingidas. Dezesseis vítimas caíram em Marken e casas desabaram ou foram destruídas. Em Spakenburg, os botters foram brutalmente espancados contra as casas. Na parte mais baixa de Volendam, onde o nível de água mais alto foi medido, a água estava em alguns lugares até a borda do telhado das casas.

Outras regiões ao redor do Zuiderzee também foram afetadas. Na noite de 13 para 14 de janeiro de 1916, a Anna Paulownapolder, na Holanda do Norte, foi vítima da água do mar. Naquela época, ainda havia uma conexão aberta entre o Mar do Norte e o Zuiderzee. O atual IJsselmeer viu fluxo e refluxo. O Amsteldijk entrou em colapso devido a uma combinação de uma grande quantidade de derretimento e água da chuva dos rios que correm para o Zuiderzee, uma violenta tempestade e águas altas.. A água do mar fluiu para o Oostpolder por um comprimento de cerca de 150 metros e inundou todas as terras. Felizmente, a maioria dos residentes e o gado, cerca de 3.000 vacas, foram evacuados a tempo. Houve duas mortes. A água do mar encontrou seu caminho para o Westpolder, onde acabou sendo interrompida pela linha férrea um pouco mais alta.

Overstroming Anna Paulowna
Overstroming Anna Paulowna

Após o desastre, os furos nos diques foram reparados o mais rápido possível e foram acrescentados reforços ao longo da via férrea por meio de cofragens de madeira com enchimento de argila grossa. Um grande número de sacos de areia foi trazido de trem. Os chamados ‘cabos de viga’ na água ao longo do aterro reduziram a ação das ondas. Depois disso, o bombeamento da água foi iniciado com uma grande bomba de diesel da Marinha. O tubo desta bomba tinha um diâmetro de um metro e meio e, portanto, uma grande capacidade. 3.300 hectares de terra foram inundados, causando muitos danos.

Herstel werken aan spoordijk Anna Paulowna
Herstel werken aan spoordijk Anna Paulowna