DE WAAL
Em Pannerden, o Reno se divide no Canal Pannerdensch, que se transforma em Nederrijn e Waal a 6 quilômetros de distância. O Waal tem 82 quilômetros de comprimento e é o braço mais rico em água do Reno na Holanda e também o mais importante para o transporte marítimo. O Waal muda de sua confluência anterior com o Maas em Woudrichem para o Merwede e então flui para o Mar do Norte por várias rotas . A maior parte da água flui através do Nieuwe Merwede para o Hollandsch Diep.
Em um rio natural ocorrem muitos baixios, bancos de areia e ilhas, o que é desfavorável para o transporte marítimo em níveis de água baixos. Groynes têm a tarefa de manter o rio profundo. Groynes em ambos os lados do rio estreitam a garganta, a água flui mais rápido e o rio se aprofunda. Graças aos groynes, o comércio em Waal ainda pode continuar em grande parte, mesmo em tempos de seca. Mas, como o canal do rio é mantido exatamente no lugar, em profundidade e na vazão correta, grande parte da variação natural ao longo do rio desapareceu. Nas últimas décadas, tem havido um apelo crescente para permitir uma dinâmica mais natural ao longo do rio e, assim, ter cursos d’água de diferentes profundidades e com variação na velocidade de fluxo. Isso fornece espaço para mais espécies de plantas e animais nas várzeas.
As fortalezas históricas Loevestein, Fort Vuren, Gorinchem e Woudrichem estão interligadas por uma história antiga compartilhada, sua localização no rio e por uma balsa para pedestres / bicicletas. Juntos, eles compartilham 600 anos de história e formam a peça final de uma das linhas de defesa mais bem preservadas da Holanda; a nova linha de água holandesa .