TERSCHELLING

Brandaris Terschelling
Strand Terschelling
Sheep dike Terschelling
Horse Terschelling
Kaart Terschelling
Kaart Terschelling

O terschelling tem aproximadamente 30 quilômetros de comprimento e largura varia de 2 a 5 quilômetros. Os primeiros assentamentos humanos nas dunas, elevações e montes elevados nas salinas foram formados por volta do ano 800 DC. Isso ainda é claramente visível; as aldeias de Midsland, Landerum, Formerum e Lies são construídas em partes elevadas da área de pólder circundante. A diferença de altura é menos perceptível nas aldeias de Hoorn e Oosterend. Assentamentos que eram mais baixos, na faixa entre Midsland e West-Terschelling, desde então desapareceram da paisagem de Terschelling: Stattum, Schittrum e Stortum. A forma e o tamanho de Terschelling, assim como as outras ilhas Wadden, ainda estão sujeitos a alterações.

A sotavento das ilhas, inicialmente nada mais do que montes de areia nus e flutuantes, ao longo dos anos o solo dos rios foi depositado. Havia solos lamacentos, pântanos salgados semelhantes a argila em camadas de turfa, a partir das quais os prados se formaram mais tarde e o pólder foi criado. Isso criou meios de subsistência para humanos, agricultura e pecuária, protegidos por diques. O primeiro aterro em torno do pólder Terschellinger remonta a cerca de 1000 DC. O dique foi melhorado no século 19 e elevado à altura do Delta em três fases entre 1962 e 1968 após o desastre da inundação de 1953. O mar e os pássaros trouxeram sementes e mais tarde ajudados pelo homem através de potes de capacete, florestação, agricultura, pastagem, etc. Terschelling (assim como as outras ilhas Wadden) tornou-se uma reserva natural de grande valor. O ponto oeste de Terschelling costumava ser um banco de areia separado, chamado Noordsvaarder, mas por volta de 1860 ele ficou ligado à ilha por assoreamento de uma fenda (um canal através do qual a vazante e a enchente fluem). Na época, o ponto oriental também consistia em vários bancos de areia soltos que cresceram juntos e se tornaram um todo com a ilha no século XIX. É agora uma reserva natural de mais de 4.400 hectares, o Boschplaat.

Zonsondergang Terschelling
Terschelling

Devido à sua localização no Mar do Norte , Terschelling já era um porto muito visitado na rota entre os países escandinavos, Alemanha, Polónia e Rússia de um lado e Inglaterra, Sul da Europa, África e áreas mais distantes do outro. Terschelling logo se tornou um porto de armazenamento, descarga e transbordo. Os chamados registros de pedágio de cerveja mostram que a cerveja já era fornecida da Alemanha em 1365. A Companhia Holandesa das Índias Orientais e os Estados da Holanda tinham até algumas fábricas em Terschelling, embora o porto de Amsterdã fosse o porto mais adequado para isso. Os navios mercantes e de guerra também deixaram temporariamente suas cargas em Terschelling, para que pudessem chegar ao porto de origem mais facilmente através do Zuiderzee. Tanto os Estados holandeses quanto os administradores da Frísia tinham grande interesse na ilha, com seu porto naturalmente protegido, e tentaram controlá-la. A ilha de Terschelling (anteriormente Wuxalia, ter Schelling – terra de separação – chamada Schellinge, Schylge ou Skylge) flutuou por séculos entre o domínio frísio e holandês, onde saques, estimativas de incêndio etc. não foram exceções.

Brandaris Terschelling

Gravação de vídeo impressionante da ilha Wadden de Terschelling