Embora o Oosterscheldekering tenha um caráter aberto, não poderia ser evitado que a boca do Oosterschelde fosse reduzida, de modo que menos água do mar pudesse entrar e sair do Oosterschelde . A diferença entre a maré alta e a maré baixa tornou-se menor. Para evitar que as planícies de lama e os pântanos salgados fossem ameaçados, duas barragens foram construídas na parte oriental do Oosterschelde : a Philipsdam e a Oesterdam . Essas barragens surgiram na superfície do Oosterscheldereduziu e promoveu a ação das marés na área remanescente. Além de pântanos salgados e planícies de lama, essas barragens também salvaram o cultivo de ostras em Yerseke, que depende muito do movimento das marés. Havia também uma água livre de marés atrás das barragens que faziam parte da conexão Escalda-Reno e as duas barragens, junto com a barreira do Escalda Oriental , protegiam a área atrás contra o alto nível das águas. Os chamados trabalhos de compartimentação também incluíram o Markiezaatskade , o Bathse Spuikanaal e o Bathse Spuisluis .

A Philipsdam pode ser dividida em duas partes: a parte norte que vai do complexo de eclusas na Plaat van Vliet (que está localizada no Volkerak) até a conexão com Grevelingendam e a parte sul que vai do complexo de eclusas em direção a Sint Philipsland. A barragem foi colocada o mais longe possível no Escalda Oriental , para que as salinas de Sint Philipsland não acabassem por trás da barragem. A água doce e estagnada significaria o fim dos pântanos salgados. A construção da Philipsdam foi facilitada com o fechamento temporário do Oosterscheldekering . Este método também foi usado na construção do Oesterdam .

Em 977 e 1978, uma ilha de trabalho de 96 hectares foi criada na Plaat van Vliet, com um canteiro de obras de 19 hectares. Para poder fazer esta cova de construção, foram escavados 100 hectares e completados 130 hectares. No total, foram lançados aproximadamente 370.000 m2 de concreto, contendo 27.000 toneladas de aço para reforço. As eclusas foram concluídas em meados de 1984, a parte fechada da barragem só em 1987. Nesse ínterim, uma grande quantidade de areia foi pulverizada na rota entre Sint Philipsland e Grevelingendam .