Em 1823, quando a Bélgica ainda fazia parte do Reino Unido da Holanda, o rei Guilherme I decidiu estender o Sassevaart a Terneuzen. A rota ia de Ghent a Sas van Gent, principalmente através do antigo leito do Sassevaart. O canal ia de Sas de Ghent a Terneuzen através de uma área de pântano salgado (a enseada de Braeckman, Sassegat e Axelse Gat). Duas eclusas foram construídas em Terneuzen: uma de 8 metros e outra de 12 metros de largura. Quatro anos depois, o canal foi oficialmente inaugurado. O canal tinha 4,5 metros de profundidade até Sas van Gent e 2,5 metros de profundidade até Ghent. A largura do canal era de 10 metros no fundo e 24 metros no nível da água. Por ocasião da abertura, houve festividades em Terneuzen, Sas van Gent e Ghent, e em Ghent, além disso, uma distribuição gratuita de pão para os pobres. Uma medalha comemorativa, o ‘Cracker’, foi cunhado em ouro, prata e bronze. Entre 1830 e 1841 não houve navegação pelo Canal de Ghent a Terneuzen, porque a Holanda deWestern Scheldt foi isolado após a independência da Bélgica. Perto de Zelzate, o general belga Niellon colocou postes na água para impedir que os navios holandeses chegassem a Ghent. O canal ficou assoreado. Somente em 1841, depois que o canal foi dragado, é que a navegação no canal começou novamente.