ENKHUIZEN
O município de Enkhuizen compreende as áreas residenciais de Enkhuizen, Westeinde e Oosterdijk e se originou por volta do ano 1000 com algumas casas simples para pescadores e agricultores em uma seca fora dos diques, a sudeste do atual Enkhuizen. Enkhuizen perdeu a batalha contra o poder dos condes holandeses, justamente quando recebeu seus direitos de janeiro I em 1299. Os frísios orientais eram oponentes formidáveis dos condes holandeses e dos Enkhuizers. Sob Guilherme Quinto, Enkhuizen recebeu direitos de cidade em 1355, que uniu Enchusen e Gommerkerspel em uma cidade. Os principais meios de subsistência eram o transporte marítimo e a pesca. Uma forte tempestade em 1361 levou à construção de um porto, o atual Noorder en Zuider Havendijk. A ânsia de prosperidade dos Enkhuizens resultou na construção de casas mercantes, o Rommelhaven em 1935, o Oude Haven, agora Dijk, em 1542 e a construção do Oosterhaven em 1567. Em 1549 o recinto de Enkhuizen foi concluído. Em parte graças a esta parede, em maio de 1572, na batalha contra os espanhóis, ‘a chave do Zuiderzee’ permaneceu nas mãos dos residentes. O desenvolvimento da navegação e do comércio com países como as Índias Orientais e o Japão não prejudicou Enkhuizen. A população continuou a crescer e novas defesas foram construídas. O Drommedaris é o único portão deste antigo cinturão defensivo que foi preservado e agora determina em grande parte a aparência de Enkhuizen.
Após este período, Enkhuizen teve de lidar com os navios corsários de Oostende e Dunquerque e o boicote aos navios holandeses num contexto internacional, na sequência do ‘Acto de Navegação’ do ditador inglês Cromwell. A praga causou mais de 2.600 vítimas em 1636.
Somado a isso foi a eclosão da Primeira Guerra Mundial em 1914 e a crescente posição de Amsterdã , às custas das cidades de Noorderkwartier. Enkhuizen perdeu muito capital para restaurar as consequências do assoreamento da foz do porto. Várias guerras diminuíram drasticamente a população, assim como a frota de arenque. Durante o último quarto do século passado, a posição de Enkhuizen se fortaleceu novamente, em parte devido à nova conexão ferroviária com Amsterdãe a intensificação da agricultura e horticultura na Frísia Ocidental. Além do cultivo das sementes usuais, as pessoas estão cada vez mais engajadas no cultivo de sementes de flores. O cultivo de batatas e vegetais aumentou continuamente e a cultura de bulbos de flores ofereceu boas perspectivas. O fechamento do Zuiderzee em 1932 proporcionou uma vida razoável para os pescadores de enguia e zander. A população aumentou rapidamente após a Segunda Guerra Mundial e uma era de recuperação começou. Várias empresas grandes e pequenas se desenvolveram. As empresas de sementes atualmente localizadas em Enkhuizen ocupam uma posição de liderança em todo o mundo. Uma importante indústria de plásticos também está localizada no município. Na área turística, Enkhuizen oferece um belo centro histórico da cidade, o Museu Zuiderzee e as marinas,
