Encomendado pela então Comissão Estadual para a gestão e supervisão da recuperação do HaarlemmermeerA estação de bombeamento De Cruquius foi construída. A estação de bombeamento, em homenagem ao engenheiro hidráulico e cartógrafo Nicolaas Samuel Cruquius (1678-1754), foi colocada em uso em 1849. A instalação consistia em oito bombas de pistão colocadas radialmente ao redor do motor a vapor de acionamento. As bombas tinham uma capacidade combinada de 320 m3 / minuto com uma queda de carga de 5,0 metros. Era movido por oito balancins de ferro fundido e tirantes de ferro forjado, por uma máquina a vapor vertical com uma potência de 360 CV. Inicialmente foram instaladas seis caldeiras a vapor e em 1860 quatro caldeiras foram adicionadas. Em 1888, todas as caldeiras foram substituídas por seis caldeiras Lancashire. Após o descomissionamento em 1933, as caldeiras foram removidas e a estação de bombeamento não estava mais operacional. Em 1936, a estação elevatória foi transferida para a Fundação De Cruquius, cujo objetivo era (e deve) permitir que a estação elevatória continuasse a existir como monumento histórico técnico e museu dedicado à gestão da água. Isso faz do Museu De Cruquius um dos museus técnicos mais antigos do mundo. Desde 2002 é possível movimentar novamente as bombas e a máquina a vapor com a ajuda do acionamento hidráulico. Em 2010, o prédio foi transferido para a Fundação Hendrick De Keyser.