La costruzione dello Zandkreekdam iniziò poco dopo il completamento della barriera nell’Hollandse IJssel . La Zandkreekdam era una delle due dighe che collegherebbero Walcheren, Noord-Beveland e Zuid-Beveland secondo il “Three Islands Plan”.

La diga di Zandkreek doveva essere chiusa a bassi livelli di acqua, e preferibilmente durante il periodo della “marea di neap”, la marea due volte al mese con la minima differenza tra l’acqua alta e la successiva bassa marea. I cassoni sono stati affondati con l’aiuto di una gru, che ha impedito l’inclinazione dei cassoni. Dopo che un cassone è stato posizionato, è stato posizionato un altro allegato. Ciò è avvenuto prima dell’alta marea, perché il cassone senza estensione era NAP + 1 metro e l’acqua alta era NAP + 1,5 metri. Se il pezzo superiore non fosse installato in tempo, il cassone traboccherebbe durante l’acqua alta.

Il giorno in cui sono stati posizionati i cassoni, la sabbia e le pietre sono state posizionate anche su entrambi i lati della diga, il che ha impedito lo spostamento dei cassoni a causa delle maree. L’acqua non poteva più passare sopra i cassoni, ma poteva passare sotto di essi. Quindi le giunture tra i cassoni posizionati sono state riempite.