Nel XII secolo la foce dell’Oude Rijn a Katwijk era stata bloccata. Per risolvere i problemi con l’acqua in entrata, è stata creata un’organizzazione che possiamo vedere come l’inizio della tavola per l’acqua di Rijnland. Dal 1200 le imbarcazioni su entrambi i lati dell’Oude Rijn scaricano l’acqua in eccesso a nord, in direzione dello Spaarne e dell’IJ. Tuttavia, a Katwijk era ancora necessaria un’opzione di dimissione aggiuntiva. Dall’inizio del XV secolo, furono fatti piani per ricollegare l’Oude Rijn al Mare del Nordper connettere. Negli anni 1571-1572 fu realizzato un modesto drenaggio. Sembrava funzionare bene, ma le condizioni di guerra degli anni successivi paralizzarono il lavoro del water board. Lo scarico si interruppe e il vicolo cieco tra l’Oude Rijn e le dune divenne noto come Mallegat.
Nel XVII e XVIII secolo furono fatti diversi piani per un drenaggio vicino a Katwijk, ma all’interno dell’amministrazione di Rijnland questi piani incontrarono sempre resistenza, specialmente da parte dei rappresentanti della città di Haarlem. Volevano che la linea di carico della Renania attraversasse il più possibile lo Spaarne. L’acqua corrente manteneva lo Spaarne profondo e questo era vantaggioso per la navigazione. Solo nei nuovi rapporti politici successivi al 1795 una città non poteva più fermare un’opera di interesse generale.