CANAL GHENT A TERNEUZEN
Nel 1823, quando il Belgio faceva ancora parte del Regno Unito dei Paesi Bassi, il re Guglielmo I decise di estendere la Sassevaart a Terneuzen. Il percorso correva da Gand a Sas van Gent, principalmente attraverso il vecchio letto della Sassevaart. Il canale correva da Sas da Gand a Terneuzen attraverso una zona di paludi salmastre (il Braeckmaninham, il Sassegat e l’Axelse Gat). A Terneuzen furono costruite due chiuse: una di 8 metri e una di 12 metri di larghezza. Quattro anni dopo, il canale è stato ufficialmente aperto. Il canale era quindi profondo 4,5 metri fino a Sas van Gent e 2,5 metri fino a Ghent. La larghezza del canale era di 10 metri al fondo e 24 metri a livello dell’acqua. In occasione dell’inaugurazione si sono svolti festeggiamenti a Terneuzen, Sas van Gent e Gand, ea Gand, inoltre, una distribuzione gratuita di pane per i poveri. Una medaglia commemorativa, il “Cracker”, è stato coniato in oro, argento e bronzo. Tra il 1830 e il 1841 non ci fu navigazione attraverso il Canale da Gand a Terneuzen, perché i Paesi Bassi deLa Schelda occidentale era stata isolata dopo l’indipendenza del Belgio. Vicino a Zelzate, il generale belga Niellon mise dei pali in acqua per impedire alle navi olandesi di raggiungere Gand. Il canale si è insabbiato. Fu solo nel 1841, dopo che il canale era stato dragato, che la navigazione sul canale riprese a funzionare.
Dal 1870 il canale da Gand a Terneuzen fu approfondito e ampliato. Le curve di disturbo come a Langerbrugge, Rieme, Rodenhuize e Zelzate sono state rimosse. Il canale è stato spostato anche mediante un nuovo braccio canale a Zelzate. Diversi ponti sul territorio belga sono stati ricostruiti. I lavori sul territorio belga furono completati nel 1881. Nei Paesi Bassi, l’ampliamento e l’approfondimento del canale iniziò nel 1881. A Sas van Gent fu scavato un terzo braccio del canale con una nuova chiusa, che fu completata il 1 settembre 1885. A quel tempo il canale era profondo 6,5 metri, largo 17 metri al fondo e largo 68 metri alla superficie dell’acqua. Nel tratto olandese-belga del 20 giugno 1960 furono stipulati nuovi accordi per l’ampliamento e l’approfondimento del canale. Una parte del villaggio di Sluiskil e le intere frazioni di Vingerling e De Stuiver avrebbero lasciato il posto al canale. Nel 1963due nuove chiuse scavate a Terneuzen ; uno per la navigazione interna e uno per il trasporto marittimo. La vecchia chiusa di Sas van Gent è stata riempita e ha lasciato il posto al vialetto per il nuovo ponte e Keizer Karelplein. Il 19 dicembre 1968, il canale rinnovato è stato inaugurato dalla regina Juliana e dal re Baldovino. In compagnia di una delegazione di funzionari e società che avevano contribuito alla costruzione, salparono sulla Princess Margriet dei servizi provinciali di battelli a vapore in Zelanda, che rimosse il canale per questo atto di apertura.
