Il luogo in cui si trova Hindeloopen era già abitato nell’VIII secolo e soffrì molto per i Normanni. Intorno all’825, il nome “Hindolop” fu usato per questo insediamento in una carta. Nel 12 ° secolo c’era già una cappella a Hindeloopen e nel 14 ° secolo una chiesa. La carta della città risale al XIII secolo. Poiché i diritti della città in Frisia non sono stati concessi da un conte, ma sono stati gradualmente creati o adottati, non si conosce la data esatta in cui Hindeloopen è diventata città. Si ritiene che la carta della città più antica risalga al XIII secolo. Dobbiamo cercare il nucleo più antico del Buren, vicino alla diga. La prima estensione fu ai Giardini, dove precedentemente c’erano gli orti. Oude Weide (1614), Nieuwstad (iniziata nel 1614) e Nieuwe Weide (iniziata nel 1638) seguirono nel XVII secolo. Queste strade sono state costruite sull’area di pascolo comunale, il Meenschar. Hindeloopen aveva già molti rapporti commerciali con Lubecca e altre città anseatiche nel Medioevo, ma non divenne essa stessa una città anseatica. Anche la spedizione di legname in Norvegia e i numerosi contatti conAmsterdam fu importante per il periodo di massimo splendore di Hindeloopen, che durò fino alla fine del XVII secolo. Successivamente, il commercio e le spedizioni diminuirono, la popolazione diminuì drasticamente e la chiesa fu persino ridotta di dimensioni durante un restauro. Alla fine del XIX secolo sembrava che stessero arrivando tempi migliori, perché l’industria della pesca sulla costa occidentale della Frisia è cresciuta in modo esplosivo. Dopo la costruzione dell’Afsluitdijk nel 1932, le dimensioni della flotta peschereccia diminuirono gradualmente sempre di più, in parte a causa della politica di bonifica del governo. Nel 1970, il nuovo porto turistico di Hindeloopen è stato costruito accanto al vecchio porto. Oggi – soprattutto nella stagione estiva – molte navi sono ormeggiate in entrambi i porti; imbarcazioni da diporto e vecchie navi restaurate con funzione da diporto.