Il gran numero di linee d’acqua è tipico del ‘Nederland waterland’. Nel corso dei secoli, non meno di dieci linee nei Paesi Bassi hanno utilizzato le inondazioni come ostacolo speciale. Ad esempio, conosciamo la Frisian Water Line, che risale alla guerra degli ottant’anni e che fu dispiegata nell’anno del disastro del 1672, quando i Paesi Bassi furono attaccati da varie parti, dall’Inghilterra, dalla Francia e dalle diocesi di Münster e Colonia. La linea di galleggiamento olandese, sia la vecchia che la nuova, ha costituito la spina dorsale della nostra difesa per secoli dal 1672 in poi. La Zuiderwaterlinie si estendeva a ovest ea nord del Brabante come parte della frontiera meridionale e fu fondata nel corso del XVIII secolo collegando le linee più antiche separate e le città fortificate. La linea IJssel (dalla fine del XVII secolo al 1968) era la nostra linea di galleggiamento più orientale e doveva assorbire e ritardare un primo attacco nemico. Nel 1952, a questa linea fu conferito un ruolo importante dalla NATO nei giorni della Guerra Fredda. La linea Grebbe (1745-1951) ha funzionato per secoli anche come cuscinetto di ritardo per la linea d’acqua olandese. Nei giorni di maggio del 1940, la battaglia era duraGrebbe Line la principale linea di difesa. La linea di difesa di Amsterdam, un anello protettivo intorno alla capitale, fu costruito dal 1880 in poi. Le moderne fortezze di cemento con pianure alluvionali hanno assicurato la capitale come reduit, l’ultimo luogo di resistenza nel paese. Un’altra linea di galleggiamento era la linea di galleggiamento del 1629 degli occupanti spagnoli che combatterono per Den Bosch. Nel 1629 Den Bosch fu conquistata da Frederik Hendrik. Per prendere la città, ha costruito una linea di attacco lunga più di quaranta chilometri intorno alla città; una serie di dighe e canali, protetti da decine di vedette, ridotte e ridotte. Gran parte di quella linea è ancora presente nel paesaggio intorno alla città, a volte visibile come piccoli dislivelli e linee sottili, a volte chiaramente sotto forma di vecchie dighe e resti di fortificazioni. Lo Stelling van Gouda del 1922 è rimasto un concetto. E poi c’erano due linee d’acqua dell’occupante tedesco dal 1944 al 1945: la Vordere e la Hintere Wasserstellung.