Il canale Amsterdam-Reno è stato scavato nel periodo 1933-1952 e va da Amsterdam a Wijk bij Duurstede. Il 21 maggio 1952 il canale fu ufficialmente aperto dall’allora regina Giuliana. Il canale Amsterdam-Reno è stato il successore del canale Merwede. Questo canale correva da Amsterdam a Gorinchem e fu scavato nel 1883 per ordine dell’ex ministro Klerck per rispondere alla fiorente industria marittima. Il Canale Merwede fu messo in uso nel 1892 . Entro la fine del diciannovesimo secolo, tuttavia, divenne chiaro che il Canale di Merwedenon poteva più far fronte al crescente numero di navi e alle nuove navi più grandi. In, il canale è stato ristrutturato per renderlo più accessibile a tutti i tipi di traffico merci. La costruzione del nuovo canale Amsterdam-Reno iniziò nel 1933. La parte settentrionale del nuovo canale era formata dal vecchio canale Merwede e la parte meridionale è stata sostituita da un nuovo canale tra Utrecht, Wijk bij Duurstede e Tiel. Il vecchio canale Merwedeper lo più rimase nel vecchio stato, con un nuovo ramo tra Jutphaas, Vreeswijk e Lekkanaal. Il canale è stato progettato dall’ingegnere Anton Mussert, che in seguito divenne noto come il leader dell’NSB nei Paesi Bassi. Il progetto ha portato a un aumento dell’occupazione, ma durante la crisi economica degli anni ’30 il lavoro era difficile. Durante la seconda guerra mondiale i lavori sul canale furono interrotti completamente. Il canale è stato poi scavato fino a ‘t Goy. Il canale non era pronto per l’uso fino al 1952. Nel 1961-1963 il canale fu ampliato, da 58,5 metri a 70 metri, e nel 1965 fu effettuato un ulteriore ampliamento, con il risultato che diversi ponti sul canale dovettero essere sostituiti.