Canal Escalda-Rin

Schelde rijnkanaal
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Kaart Schelderijnkanaal
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En 1920, el gobierno belga exigió que se reemplazara el canal de South Beveland para que Amberes fuera más accesible para el comercio del Rin. Alemania también se benefició de esto, porque los puertos holandeses pudieron cobrar altas tarifas de transbordo gracias a su monopolio. Bélgica y los Países Bajos negociaron un canal de Amberes a Moerdijk, pero el Senado rechazó la ‘Van Karnebeektraktaat’ en 1927. A finales de 1930, se llevaron a cabo nuevas negociaciones y los Países Bajos acordaron un canal de Amberes a Willemstad, el Canal Eendracht. Debido a la Segunda Guerra Mundial, se pospuso la implementación de los planes. La Comisión Van Cauwelaert-Steenberghe recomendó nuevamente la construcción de un canal a Moerdijk. Mientras tanto, sin embargo, los Países Bajos querían que el canal fuera parte de Delta Works.y por tanto estaría más al oeste. Bélgica insistió en una solución rápida y, por tanto, estuvo de acuerdo con el curso actual. El 13 de mayo de 1963 se firmó el tratado de construcción del canal y se abrió diez años después. En la fase final de la década de 1980, el Oesterdam y la Markiezaatskade fueron construidos y la Volkerak fue represado por lo que el canal ya no estaba sujeto a las mareas.

Ahora hay planes para construir esclusas de paso especiales en Volkerakdam , Philipsdam , la parte norte de Grevelingendam y en Oesterdam . Entonces, el agua dulce del Rin , el Mosa y el Escalda se pueden mezclar de una manera más natural a través del Canal Escalda-Rin con el agua salada del Mar del Norte , de hecho el Escalda Oriental . Este sistema de agua también se puede utilizar como área de retención para los Grandes Ríos., que puede contrarrestar el efecto del cambio climático. Además, esta sería una solución a la mala calidad del agua de estas aguas. Todavía no se sabe qué pasará con el Markiezaatskade . Esto puede limpiarse, después de lo cual el Markiezaatsmeer también se volverá salobre. Otra posibilidad es que el muelle se mantenga y el Markiezaatsmeer se convierta en un área de retención dulce para los pólders agrícolas circundantes.

Schelde rijnkanaal
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