DE WAAL
In Pannerden mündet der Rhein in den Pannerdenschkanal, der 6 Kilometer entfernt in den Nederrijn und den Waal übergeht. Die Waal ist 82 Kilometer lang und der wasserreichste Rheinarm der Niederlande und auch der wichtigste für die Schifffahrt. Die Waal wechselt von ihrem früheren Zusammenfluss mit der Maas bei Woudrichem in die Merwede und fließt dann auf verschiedenen Wegen in die Nordsee . Das meiste Wasser fließt durch die Nieuwe Merwede in die Hollandsch Diep.
In einem natürlichen Fluss kommen viele Untiefen, Sandbänke und Inseln vor, was für die Schifffahrt bei niedrigem Wasserstand ungünstig ist. Buhnen haben die Aufgabe, den Fluss in der Tiefe zu halten. Buhnen auf beiden Seiten des Flusses verengen die Schlucht, das Wasser fließt schneller und der Fluss vertieft sich. Dank der Buhnen kann der Handel über die Waal auch in trockenen Zeiten noch weitgehend fortgesetzt werden. Da der Flusskanal jedoch genau an Ort und Stelle, in der Tiefe und mit der richtigen Flussrate gehalten wird, ist ein Großteil der natürlichen Schwankungen entlang des Flusses verschwunden. In den letzten Jahrzehnten wurde zunehmend gefordert, mehr natürliche Dynamik entlang des Flusses zu ermöglichen und somit Wasserläufe unterschiedlicher Tiefe und mit unterschiedlicher Strömungsgeschwindigkeit zu haben. Dies bietet Platz für mehr Pflanzen- und Tierarten in den Auen.
Die historischen Festungen Loevestein, Fort Vuren, Gorinchem und Woudrichem sind durch eine alte gemeinsame Geschichte, ihre Lage am Fluss und eine Fußgänger- / Fahrradfähre miteinander verbunden. Zusammen teilen sie 600 Jahre Geschichte und bilden das letzte Stück einer der am schönsten erhaltenen Verteidigungslinien in den Niederlanden. die New Dutch Waterline .