SCHLEUZEN AFSLUITDIJK

Sluizen Afsluitdijk
Sluizen Afsluitdijk
Sluizen Afsluitdijk
Sluizen Afsluitdijk
Kaart Stevinsluizen Den Oever
Kaart Stevinsluis Den Oever
Kaart Sluizen Kornwederzand
Kaart Lorentzsluis Kornwederzand

Der Afsluitdijk verfügt über zwei Schleusenkomplexe, die Schleusen Stevin und Lorentz, die jeweils aus einer Schleuse für die Verwaltung des Wassermanagements im IJsselmeer und Schleusen für den Versand bestehen. In den Jahren 1931 und 1932, als der Deich fertiggestellt war, wurden die Komplexe eröffnet. Die Schlösser sehen auf den ersten Blick gleich aus, unterscheiden sich jedoch in einigen Punkten voneinander.

Die Stevinsluizen befinden sich in der Nähe von Den Oever in der Provinz Nordholland. Die Schleuse hat eine Länge von 120 Metern und eine Breite von 14 Metern und ist für Schiffe mit einem Tiefgang von bis zu 3,50 Metern geeignet. Die Autobahn A7 überquert die Schleusen über zwei Drehbrücken. Die Entladungsschleusen an der Ostseite der Schleuse bestehen aus drei Gruppen von fünf Entladungskammern. Der Schleusenkomplex ist nach Hendrik Stevin benannt, einem Ingenieur im Dienst der niederländischen Armee, der 1667 die ersten Pläne zur Schließung der Zuiderzee ankündigte.

Die Lorentz-Schleusen befinden sich in der Nähe von Kornwerderzand in der Provinz Friesland. Es sind zwei Schlösser verfügbar. eine große Schleuse mit einer Länge von 120 Metern und einer Breite von 13 Metern und eine kleine Schleuse mit einer Länge von 67 Metern und einer Breite von 8,20 Metern. Beide Schleusen sind für Schiffe mit einem Tiefgang von bis zu 3,50 Metern geeignet. Auch hier überquert die A7 die Schleusen mit zwei Drehbrücken. Die Entladeschleusen an der Westseite der Schleuse bestehen aus zwei Gruppen von fünf Entladetoren. Dieser Komplex ist nach Hendrik Lorentz benannt, einem Physiker, der die Einflüsse des Magnetismus auf Strahlungswellen untersuchte. Lorentz war auch an den Plänen zur Rückgewinnung der Zuiderzee im Jahr 1920 beteiligt. Er berechnete die Kräfte der Wasserströmungen, die bei schweren Stürmen entstehen würden, indem er das Meer durch einen Deich abschloss.Afsluitdijk landet in der Nähe der friesischen Stadt Piaam, aber Lorentz ‚Berechnungen zeigten, dass eine nördlichere Landung besser war und Zürich schließlich der Ort wurde, an dem der Deich auf dem Festland landen würde.

Sluizen Afsluitdijk
Stevinsluis Den Over
Sluizen Afsluitdijk
Lorentzsluis Kornwederzand